2025年4月11日，特斯拉中国官网宣布了一项重大调整：即日起，特斯拉中国将停止销售Model S和Model X的进口新车。消费者目前只能通过官网选择“查看现车”，购买有限的库存车辆。这一举措标志着特斯拉在中国市场的销售策略发生了重要转变，引发了行业内外的广泛关注。
特斯拉Model S和Model X均在美国生产，受中美贸易关系影响，面临高额进口关税。关税的增加使得这两款车型在中国市场的价格竞争力进一步下降，导致特斯拉不得不调整销售策略，减少进口新车的供应。
停售消息传出后，部分消费者表示遗憾，尤其是那些对Model S和Model X的性能和豪华配置有较高需求的用户。然而，也有消费者认为，特斯拉的这一调整是市场环境变化的必然结果，他们可能会转向其他品牌的高端电动车型。特斯拉停售Model S和Model X进口新车，可能会给其他高端电动汽车品牌带来机会。例如，蔚来、小鹏等中国本土高端电动汽车品牌，可能会在高端市场获得更多的市场份额。
行业专家指出，特斯拉停售Model S和Model X进口新车，是其在全球市场调整策略的一部分。特斯拉可能会将更多资源集中在Model 3和Model Y这两款走量车型上，以应对全球市场的竞争。此外，特斯拉也可能会加快在中国市场的本土化生产，以降低关税影响。2025年3月，特斯拉日本官方宣布，自3月31日起停止向日本市场供应Model S和Model X新车，仅销售库存车和二手车。这一调整显示了特斯拉在全球高端市场的统一战略，即减少进口新车的供应，优化资源配置。
特斯拉中国停售Model S和Model X进口新车，总体来说是其在全球市场调整策略的一部分。这一举措不仅是对销量下滑和关税影响的应对，也是特斯拉优化资源配置、提升市场竞争力的重要一步。未来，特斯拉可能会加快在中国市场的本土化生产，并对Model S和Model X进行技术升级，以保持其在高端市场的竞争力。同时，这一调整也将促使其他高端电动汽车品牌加大市场投入，提升产品和服务质量，推动整个行业的发展。
