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副车架下摆臂以铝代钢轻量化结构设计

摘 要:为应对节能减排、轻量化要求,现需要对某副车架下摆臂进行以铝代钢轻量化设计。采用半固态铸造成型工艺,应用轻型的A357铝合金材料替代原来的冲压钢制材料,在现有摆臂硬点不变的情

商用车轻量化技术综述

摘要:商用车的轻量化设计是当前汽车工业的研究热点之一,通过减轻车辆自重,可以有效提升燃油经济性,减少碳排放,并改善车辆的操控性能和安全性能。文章详细探讨了商用车轻量化的背景与意义,

线控转向汽车路感控制策略

0 引言 驾驶员在执行转向操作时,通过方向盘得到 车辆行驶中的转向阻力矩,被称为路感[1] 。线控 转向(steer-by-wire,SBW)系统取消了方向盘与转 向器之间的机械连

车辆运动学和动力学模型概述

对车辆建立数字化模型,分为车辆运动学和动力学模型。 车辆运动学模型: 车辆运动学模型(Kinematic Model )把车辆完全视为刚体,主要考虑车辆的位姿(位置坐标、航向角)、

底盘智能化关键技术探讨

底盘是汽车动力、制动、转向以及车身等执行部件和机械构件的承载部分,底盘电子化的水平,也是汽车先进水平和智能化的标志,尤其对ADAS及智能驾驶技术的发展息息相关,因此,在此跟大家探讨

轮毂电机解读

轮毂电机即是在车轮内装电机,它的最大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内,因此将电动车辆的机械部分大大简化。   轮毂电机技术并非新生事物,知名的汽车大师费迪南德

前几年热议的透明底盘是什么?

全文约1358字   预计阅读时间:4分钟  “透明底盘”的原理类似于有些车上的“透明A柱”,它并不是用改变物理特性的方法让底盘变得透明可视,而是通过影像技术手段,实现底盘盲区可视

轻卡轻量化制动器性能优化仿真与试验研究

0 引言 轻卡承担极大部分的城乡运输工作,降低轻卡燃油消耗,是绿色发展的必然要求。轻卡轻量化,即减轻整备质量,可以很好地实现节能降耗。 制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动或趋势

制动过程中的热抖动和冷抖动

在汽车飞速发展的今天,车辆变得越来越强大,速度越来越快。为了提供更多安全和舒适性,不断增加的零部件数量也使得车辆变得更重。 这就导致了对车辆制动系统的要求变得更高。 由于制动系统承

----------我是有底线的----------
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