培训

目前，国内外高校尚未设立专门的电磁兼容专业，因此大多数电磁兼容工程师来自其他领域，主要依靠自学来提升自己的理论水平。在实际工作中，电磁兼容工程师通过遇到和解决相关问题来促进学习。

车载充电机做为电动汽车最为便捷的补能手段，随着电动汽车的普及也经历了多轮技术迭代。从Si器件到SiC器件，从400V系统到800V系统，车载充电机的效率也从最初的92%提升到了目前的96%。同时由于整车续航提升带来的电池容量提升，也促使充电功率从最后的3.3kW提升当前的6.6kW，11kW甚至22kW。